אנו שולטים בכללי החניה
פארק לכל הכללים. אנחנו חניה מאסטר עם היפוך. אילו מכשירים אלקטרוניים יעזרו להחנות כראוי? כללי חניה בסיסיים
עבור כל בעל רכב, את הכישורים על החניה הנכונה הם תנאי מוקדם. לכן, השאלה «איך ללמוד להחנות?» לעתים קרובות מתעוררת מ Newbies.
בבית ספר לנהוג, היכרת את הצד התיאורטי של הנושא הזה, לאחר מכן הוא בהחלט הסתדר עם מדריך «לִבלוֹעַ», ועל האימונים הקרקע, כנהג הנהג, ביצע מבריק את כל התמרונים החניה כדי להראות את הטייס הגבוה ביותר בבדיקה.
אבל אז היית, אנחנו יכולים לומר בתנאי החממה. אחרי הכל, אז חנתנו בין שתי קונוסים מפלסטיק, בנוסף לכך בתא, היה מדריך שלא רק לשלוט בכל התהליך מתחילתו עד הסוף, אך במקרה של צורך קיצוני, הוא יכול קח מצב בידיו.
וזה עוד דבר שכאשר, לאחר שקיבל את הזכות, אנחנו חוזרים הביתה אחרי המעגל העצמאי הראשון במערך המגורים ואנו מגלים מקום חניה אחד, שהגבלות שבהן מגנות על ידי קונוסים שאינם אספים, ושתי מכוניות במונחים של עלות הדירה שלך.
זה לוקח אפילו את הנהג הבטוח ביותר, ואת החדש עדיף לנסות אושר במקום אחר.
לימוד חניה נכונה
יש להבין כי בעת ביצוע תמרון זה, אתה חייב לשלוט במצב סביב המכונית מההתחלה ועד סוף – כדי לפזר את תשומת הלב שלך כראוי. אם אתה עושה תמרון עם אחורי – בתהליך, לא רק את התור של הראש, אלא גם את הצד מראות של תצוגה אחורית.
אז תוכל להגן על המכונית מתוך התנגשות עם מכשול כי הוא מתחת לרמה של זכוכית. מראות להגדיל את יכולת התמרון של המכונית שלך בשל המגזר ממוקד שלה של סקירה. אל תשכח את התכונות של המכונית שלך.
אז, המכונית האחורי גלגל הכונן יש רדיוס היפוך מינימלי, כל גלגל כונן – השלם ביותר. מדמיין נפשית, על איזה מסלול יהיה מכונית בזמן החניה. תחשוב מראש את רצף התנועה של הסרן הקדמי והאחורי. כאשר אתה בדיוק לדמיין את התהליך הזה בראש שלי כדי לבצע אותו בפועל לא לעשות שם גדול שם.
«פרקהוצ'ני» חוסר ביטחון יעזור לך להתגבר על סבלנות, בפועל ושימוש סביר של מיומנויות מסוימות. במיוחד – זה יהיה שימושי ביכולת להחנות, להשכיר בחזרה. יש רק שתי דרכים להחנות את המכונית: במקביל או בניצב.
מקביל Parkovka
כאשר המכונית שלך כוננים לכיס בין שתי מכוניות חונות כבר. המכונית, שאחרי השלמת התמרון, תהיה מול מכסה המנוע – המכונית הקדמית, מול תא המטען – מכוניות אחוריות.
רצף הפעולות שלך:
- לאחר שהגיע, תפסיק במקביל למכונית הקדמית. להתבונן במרחק של כחצי מטר ולהבטיח כי הגלגל הימני האחורי שלך מתברר להיות בפינה השמאלית האחורית של המכונית הקדמית;
- להפעיל את ההילוך האחורי, בהדרגה לסובב את ההגה ימינה, להתחיל לנוע. אל תמהר;
- תסתכל במראה בעוד הפנס הנכון של המכונית האחורית לא נראה במראה השמאלית, ולאחר מכן הם לשים גלגל היגוי ישר ולהמשיך בתמרון;
- לפתוח את ההגה שמאלה לאחר הגלגל השמאלי האחורי שלך הוא מעוצב עם headlaire שמאל מאחורי המכונה העומדת;
- עצור בעוד המכונית שלך לעמוד במקביל לשורה.
חניה אנכית
המכונית שלך תעמוד בניצב למדרכה ובמכוניות מקבילות בקרבת מקום.
חניה זו מתבצעת כדלקמן:
- בחר מקום לעצור את המכונית, בצע קצת קדימה בצורה חלקה, כך פגוש האחורי של המכונית שלך היה על אותו קו עם הצד הקדמי של תנועת הרכב;
- הסר את ההגה מימין עד שהוא מפסיק, להפעיל את הציוד האחורי ולקרוא בחזרה;
- תנועת בקרה, מסתכלת על מראה RealView הנכון;
- ברגע שהמכונית שלך נסעה בעד באמצע שטח החניה, הניחה את ההגה בתפקיד ישירות ולסיים את התמרון.
ובראשון, ובמקרה השני אתה לא יכול להצליח לבצע תמרון בקבלה אחת, לא ייאוש ולא לתת פאניקה. המשך אימון, בקרוב מאוד תרגיש את הממדים של המכונית שלך, ואת תהליך זה יופעל באופן אוטומטי.
Gabarits
היכולת להחנות כראוי תבוא מהר יותר אם אתה לומד להרגיש את הממדים של המכונית שלך.
במיוחד כאשר חניה הפוך, יש צורך לשקול:
- האם יש לך מוצא על הדלת האחורית שלך;
- אורך הפעלה שלך;
- לילות ואלה יכולים לשחק איתך בדיחה איתך. במקרה שהברוקוקי עשוי להיות גבוה מהרגיל, קיים סיכון לאבד מבוכים.
כל זה בהכרח כרוך בזבוז פיננסי.
אם מסיבה כלשהי אתה לא מרגיש את גודל המכונה אז אתה יכול להשתמש במכשיר כזה כמו מכ"ם חניה.
פרקטרוני
בהתחשב בתרבות של נהיגה נהגים מודרניים רבים, תנאי חניה הם לעתים קרובות די מסובך. ואפילו נהג מנוסה חווה איזה קושי בעניין זה. אולי אפוא מכשיר כזה כמו parktronics מתחיל ליהנות להיות פופולרי יותר.
זה הרבה יותר טוב לרכוש מכונית כי במקור בעל תפקוד נעים זה מאשר לבטוח בו עם חובבי רכב מוסך. עלות המכונית, באופן טבעי, גדל, אבל בהשוואה לסיכון של החלפת הפגוש שלה, ולאחר מכן גם ציור חובה. זה אולי לא נראה כל כך משמעותי.
כן, והגב יכול להיות מכונית יקרה. אבל חיישני החניה לא יכולים לתת לך 100% ערבות, אם העסק הוא המכונית. זה במאפיינים שימושיים שלה עולה באופן משמעותי על מכ"ם החניה.
אם אתה משתמש בחיישן החניה, אתה רק לשמוע את צפצוף, את התדירות של אשר גדל כמו שאתה מתקרב הפרעה, אז כאשר המצלמה עדיין נוספה ואת בקרת הווידאו מתווסף, אשר אתה יכול להסכים הרבה יותר טוב.
אבל אני לא מייעץ לך להסתמך על מאה אחוז על אוטומציה, יש דוגמאות רבות כאשר טכניקה זאולית מסיבה כלשהי נתן כישלון ולא עובד. אני רוצה להוסיף סטטיסטיקה מאכזבת כאן, שהוא אחוז גדול מאוד של קורבנות של הנסיעה הלא נכונה עם הפוכה של הילדים להמציא ילדים.
מכוח פעילותה הטבעית וצמיחה קטנה, הם יכולים להישאר בלתי נראים לעין הנהיגה. לכן, אני קורא לך: להיות קשוב מאוד, בעת נהיגה. ואת כל משתמשי הכביש, כולל הולכי רגל.
נימוס כביש
להאמין לאנשים כפי שאתה רוצה לטפל בך. ביטוי זה חל על מצבים המתעוררים על הכביש. למרבה הצער, בחברה המודרנית דבר כזה כמו נימוס חניה הוא כמעט נעדר.
ובביטחון אני יכול לומר שהבעיה היא לא רק ב «טיפשים וכבישים», אבל ב «טיפשים על הכביש».
כדי לא לחדש את שורותיהם, אני מציע לציית לכללים לא בריאים:
- לא לחנות על האזור הירוק;
- לאחר השלמת החניה המקבילה בתמרון, להשאיר ליהנות ההצלחה שלך, ובמקביל לבדוק אם השארת מספיק מקום קדימה מאחורי מכוניות עומדות, כך שהם יכולים לעזוב את המקום של החניה שלהם ללא בעיות מיותרות;
- מכונית חניה במגרש החניה, לשים את זה בצורה כזו שאתה לא לכבוש שני מקומות חניה;
אם יש לך תקלה נשלפת, במגרש החניה, לשלם במשך כמה דקות ולהסיר אותו, אז תוכלו להגן מפני ההפתעה הלא נעימה של נהג נלהב מדי, אשר עוסקת לראות את שטח החניה;- לֹא «למחוץ» מכוניות של אנשים אחרים, אם זה לא נמנע – הקפד לעזוב תחת השמשה הקדמית בכתב במידה רבה את מספר הטלפון האישי שלך אם הנהג יכול «קורבן» מכוניות, יכול ליצור איתך קשר;
- בחורף, שימו לב לניקוי כזה: חניה רכב הרכב שלך בצד הדרך, לא להשאיר אותו שם כל הלילה. לטפל בעבודת הנוחות של שירותי הסרת שלג. אחרת, למחרת בבוקר תוכלו למצוא את המכונית שלך לחלוטין tittered עם שלג, אשר תצטרך להסיר באופן ידני.
ולבסוף, אני אומר כי החניה היא לאחור במיוחד – זהו מבחן רציני ולא צפוי עבור נהגים חדשים. אם אתה מבין את המועצות הנ"ל, אז אתה יכול לעמוד בו ראוי. ליהנות הנסיעה שלך חניה נוחה!
