ללמוד לנהוג במכונית
תן למכונית לא מותרות, אלא אמצעי תנועה, אבל זה אמצעי לתנועה נוחה, והשאלה «איך ללמוד לנהוג במכונית» בשום פנים ואופן לא סרק לאישה מודרנית
כיום, המכונית היא עצמאות וחופש, נוחות ויוקרה, אז גם אם אין לך מכונית, אז אתה עדיין חלום על הרכישה שלה ולתכנן לקבל רישיון נהיגה.
במבט ראשון נראה שאם חלק טוב של האנושות יושב מאחורי ההגה, אז השאלה «איך ללמוד לנהוג במכונית מהר» פתרון פשוט וקל. כדי לנהוג במכונית, אתה לא צריך רק לדעת את כללי התנועה ולהיות מסוגל ליישם אותם כמעט, אבל גם ללמוד להרגיש את המכונית.
כמובן, בלי לדעת את המכשיר של המכונית, אתה לא לומד, אבל הכי חשוב – מרגיש מאחורי הגלגל בשלווה ובבטחה, אבל לא כולם מתמודדים עם זה.
התרגשות ופחד
בפעם הראשונה זה היה פגום עבור ההגה של המכונית, ללא התרגשות, לא ניתן לעשות בלי התרגשות, אבל עצבנות לתנאים קיצוניים הוא רק עיכוב את תהליך הלמידה, אז אתה צריך להירגע ולהאמין בחלום שלך. הדבר החשוב ביותר הוא לא לפחד לשבת מאחורי ההגה או לפחות לא לחשוב על זה.
גם אם יש כמה מחקר, הפחד לצאת על הכביש עדיין מתחיל בפחד של המכונית. לא לחצות את הפחד שלך – לא תוכל לענות על השאלה איך ללמוד איך לנהוג במכונית.
זכור כי הפחד לא עוזר בניהול המכונה, אינו מפריע לשליטה במכונית, והפחד פשוט הופך את הנהג בהולכי רגל. לפני שנסע במכונה, לפני שישב מאחורי ההגה, רבים מהנהגים מתחילים אומרים: «אני מפחד».
בעיה זו אינה טכנית פסיכולוגית, אך רק, האדם קובע את העובדה: «אני לֹא לָדַעַת נהיגה, אבל אני יכול ללמוד». אז לנסות למצוא מדריך מוסמך אשר יעזור ללמוד איך לנהל אותך על ידי המכונה, והפחד שלך יעבור בפני עצמו.
בחירת דרך ללמוד
שתי דרכים תמיד להוביל לפיתוח מיומנויות נהיגה:
- קשה ללמוד עַל יָד בְּ- נהיגה;
- פשוט – עוברים הכשרה בבית ספר לנהיגה.
תמיד יש סיכוי לבקש עזרה מן הנהג – חבר או קרוב משפחה, אשר כבר מעוות במשך יותר משנה אחת. אבל מישהו יהיה עושה איתך כל הזמן? שאלה קשה, גם אם אתה «ייתן מטען», אתה לא תקבל.
האפשרות האידיאלית ביותר תהיה הערעור לעזרה למורה הפרטי, עם זאת, יעוף לך «באני», אבל יש הזדמנות לקבל ידע ומיומנויות נהיגה על התוכנית הפרטית.
ואם אתה נהג עתידי – גברת אוטומטית, המדריך הפרטי הוא ההזדמנות שלך, שכן התהליך החינוכי בבית הספר לנהיגה אינו מביא בחשבון את אימפולסיביות ורגשיות של אופי נשית.
אם אתם מתכננים לקבל רישיון נהיגה, אז הלמידה היא הקלה ביותר להתחיל בבית הספר לנהיגה: ולקבל ידע, ואת הזכויות יהיה קל יותר. נהיגה בית הספר מאוד נוח: הקורס התיאורטי יעבור, הם לוקחים זן על סימולטור, ואת מורה נהיגה מנוסה תקרא. במיוחד כל הכיתות שלך מתכוננים לבחינה.
אתה יכול ללמוד כיצד לנהוג במכונית ובאופן עצמאי, היום כמפנה מדריך עבור נהיגה במכונית, אתה יכול להשתמש הדרכות וידאו זה להוריד מהאינטרנט.
האם אני יכול ל נסה את עצמך כנהג להשתמש AutoSimulator, למשל, «מדריך 3D». כמובן, ללמוד איך לנהוג במכונית בעזרת המשחק לא יעבוד, העולם הווירטואלי יישאר פנטסטי.
אתה לא תוכל להרגיש מהירות, להעריך את המרחק, ההגה. אבל כולם זוכרים את סיפורו של ילד בן שש מארצות הברית, המאוחרת לבית הספר, חטף מכונית מהורים? הנהג הצעיר מאומן לרכוב במחשב, אז שום דבר לא יכול להיות delyed מראש, אבל זה עדיין שווה לנסות.
אבל גם אם יש לך את הזכות כבר על הידיים שלך ואת הידע שלך ברמה, לא לשתף, ללא הכשרה מתמדת, הידע הזה לא עולה שום דבר, אבל הזכויות רק צריך משטרת התנועה.
כיצד ללמוד כיצד LED ולהטמיע את הכללים הבסיסיים של נהיגה
היקף הגדול ביותר עבור הביטוי העצמי של הנהג יכול לתת תיבת הילוכים ידנית. כמובן, קשה יותר לנהל את זה מאשר אלקטרוניקה. אבל אבל מה התפתחות באימון. הידיים והרגליים שלך לעבוד במקסימום, אתה יכול להרגיש כל תנועה של המכונה.
רק במהלך הנסיעה אתה יכול ללמוד כל מה שקיבלנו תיאורטית, ובשביל זה אתה לא צריך לפתח את המהירות התמנה, הכל אפילו trite, כפי שזה קורה בדרכים במהלך הנסיעות שלך.
מה היית למדת מן המדריך, כך שאתה לא עובד באתר בבית הספר לנהיגה, אם אתה לא לחזור על כל היום, זה לא יהיה הכישורים של הנהיגה שלך. יתר על כן, אם אחרי כמה שיעורים תוכלו להצליח, זה לא אומר שלמדת לעשות את זה.
לפני שיש לך כישורי נהיגה באופן אוטומטי, ואתה לא חושב על כל תור, עשוי לעבור שנה או שתיים.
הדבר החשוב ביותר הוא בניהול – למד כיצד להאט, לכסח, במיומנות «לִשְׁמוֹר» מכונית על סיבובים וללא מתג jerk תיבת הילוכים.
חשוב מאוד למדת כל תנועה להרגיש. לכן, כאשר אתה נוסע עד לפנות – לנסות לאמן את הרגליים בכל פעם, אתה צריך לעצור כך שאין אפילו רמז של המכונית הקלה ביותר.
החלפת העברות רק בלימה, וכל עזיבה לעיר, כל בלימה אתה הופך לתרגילים. אז, אתה לפתח את עצמך נהיגה ושנה לאחר שתיים מרגיש את עצמך מאסטר חזק חינם.
טכניקה נהיגה
כל הפעולות שלך ביחס לגופי הניהול ויוכלו על ידי טכניקת נהיגה. בהחלט כל הפעולות של הנהג יכול להיות רק בשתי גרסאות: נכון ולא נכון, השלישי לא יהיה.
הדבר העיקרי להחליט מה היא הטכניקה הנכונה נהיגה, אבל זה מורכב מיומנויות כי צריך לפתח את כל נהגים טירון:
- הנחיתה נכון מאחורי ההגה. מכמה הכיסא יוגדר תחתך, כפי שאתה תהיה נוחה בו, הבריאה של מצב קריטי תלוי. העיקר הוא כי הנהג תמיד יכול להיות זמן להשיג את הפעולות של דוושות והגה. אז, אז אתה מרגיש בנוח על המושב של המכונית שלך, עליך לצייר את הפעולות הבאות:
- מצא בעצמך המרחק אופטימלי מן ההגה למושב;
- שמור את ההגה במצב רגוע ולא להשתמש בו כתמונה;
- את עמדת הרגל השמאלית בעבודה ביחס למצמד: כמעט יישר כאשר הרגל מגיעה למצמד;
- עמדה של רגל ימין – בלם, רגליים – לעצור את העקב על הרצפה. אז, תוכל להגיב במהירות במצב מלחיץ;
- יש צורך להתאים כך שהרגליים כפופות פחות בברכיים, התגובה לשינויים על הכביש תאיץ;
- אתה צריך להתקין את המושב כך שיש לך סקירה כללית מקסימלית;
- חגורה היא לא תרופת פלא, אבל הציל נהגים רבים יותר מפעם אחת;
- טכניקה של היגוי סיבוב. שיטת ניהול הכוח של הגלגל ניתן למצוא רק בטרקטור, ואת המדריך, ללמד סיבוב כזה, כנראה במשך זמן רב עבד על משאיות. המכונית המודרנית היא סיבוב עם יירוט, יד אחת עם קרע, בלי להתגלגל. רק תמרונים כאלה ראויים למכונית מודרנית;
- שליטה פדאלית. הם רק שלושה: גז, בלם, מצמד. אתה צריך לנהל את שני הראשונים. תלוי כמה בצורה חלקה תתחיל לנוע, תוכלו לעבור את ההעברה ולהפסיק, יהיה מקצועי טכניקת התנועה שלך;
- הבלם הוא אמנות. במקרה זה, את הרצף «דייוי ושפה» לא בפועל. מן המיומנות של עצירה יהיה תלוי במראה של המכונית שלך, העצבים שלך, ולפעמים אפילו חיים.
טיפים לנהיגה הראשון
אל תסמוך על מה שאתה לומד לנהוג רק בכיתה. רק נוהלי נהיגה עצמאיים יעשו לך נהג מנוסה;- אל תזניח את חגורת הבטיחות;
- לא בטוח בתנועה בחזרה, עדיף להאשים, המראות לא תמיד יכול לתת סקירה טובה;
- כאשר נעים בערפל, למעט פנס פקדון האורות הכולל;
- חזון רע הוא תמיד אי ודאות בנהיגה, אז אנחנו חייבים ללבוש משקפיים;
- במהלך הנסיעה, אתה לא צריך להיות מוסחת, כך לכבות את הטלפון או לתרגם את התראה רטט שלה.
אם אתה רוצה לנהוג במכונית, לנסות לנהל את הרגשות שלך, רק כדי שתוכל למצוא פתרונות במצבים מסוימים. שליטה נכונה היא עצמאית בדיוק של רצפת הנהג, אבל זה תלוי בטבע, אז חלקם לא מוכנים לתפקיד כזה ולהישאר כנוסע.
הקפד לשבח את עצמך על ההתקדמות שלך, אבל גם את המיומנות של נהיגה היא לפתח רק את מי שמחים כל התקדמות בעצמו, הוא מיד מחפש את החסרונות שעליו אתה צריך לעבוד.
